Šiek tiek žinių apie šlapios signalizacijos vožtuvą

Gaisro gesinimo sistemos šerdis yra visų rūšiųsignalizacijos vožtuvass. Toliau pateikiamas susijęs turinysšlapios signalizacijos vožtuvas.
1, veikimo principas
1) Kai šlapio pavojaus signalo vožtuvas yra beveik darbinėje būsenoje, viršutinė ir apatinė vožtuvo korpuso kameros užpildomos vandeniu. Veikiant vandens slėgiui ir savo gravitacijai, atsirandanti vandens slėgio jėga vožtuvo diske yra žemyn, o tai reiškia, kad viršutinės kameros slėgis yra šiek tiek didesnis nei apatinės kameros slėgis, o vožtuvo diskas yra uždarytas. .
2) Gaisro atveju arba sistemai atidarius galutinį vandens tikrinimo įtaisą ir galinio vandens tikrinimo vožtuvą, vandens slėgis sistemos pusėje greitai nukrenta dėl plyšimo arba vandens nutekėjimo.uždaras purkštuvas. Kai apatinės kameros slėgis yra didesnis nei viršutinės kameros slėgis, vožtuvo sklendė atidaroma apatinės kameros slėgio viršuje atidarytu aliarmo vožtuvu. Vandens slėgis apatinėje kameroje paprastai gaunamas iš aukšto lygio gaisrinio vandens bako ir stabilizuoto slėgio siurblio.
3) Apatinėje kameroje esantis gaisrinis vanduo per signalizacijos vamzdyną patenka į lėtintuvą, slėgio jungiklį ir hidraulinį pavojaus signalą. Hidraulinis pavojaus signalas duoda garsinį pavojaus signalą, o slėgio jungiklis siunčia elektrinį signalą, kad paleistų gaisrinio vandens siurblį.
2、 Signalizacijos vožtuvo sudėtis
Šlapio pavojaus signalo vožtuvo mazgas:
Drėgno pavojaus vožtuvo korpusas, sistemos šoninis slėgio matuoklis, vandens tiekimo pusės slėgio matuoklis, kompensatorius, vandens išleidimo tikrinimo vožtuvas (paprastai uždarytas), aliarmo valdymo vožtuvas (paprastai atidarytas), aliarmo tikrinimo vožtuvas (paprastai uždarytas), filtras, lėtintuvas, slėgio jungiklis ir hidraulinis pavojaus varpas
Kompensatorius: norint susidoroti su mikro nuotėkiu ir nedideliu nuotėkiu sistemos pusėje esant kasdieninei beveik darbo būsenai, vožtuvo korpusas iš apatinės kameros į viršutinę kamerą papildo nedidelį kiekį vandens per kompensatorių, kad išlaikytų slėgio lygį. viršutinė ir apatinė kameros.
Signalizacijos tikrinimo vožtuvas: patikrinkite aliarmo vožtuvo ir pavojaus skambučio funkciją.
Retarderis: įleidimo ir signalizacijos vamzdynas yra sujungti vienas su kitu, o išėjimas yra sujungtas su slėgio jungikliu. Prieš lėtintuvą turi būti sumontuotas filtras. Vandens paskirstymo vamzdynui nutekėjus, vožtuvo sklendė bus šiek tiek atidaryta ir vanduo tekės į signalizacijos vamzdyną. Kadangi vandens srautas yra mažas, jis gali būti išleistas iš lėtiklio angos, todėl jis niekada nepateks į hidraulinį pavojaus signalą ir slėgio jungiklį, kad būtų išvengta klaidingo pavojaus.
Slėgio jungiklis: slėgio jungiklis yra slėgio jutiklis, naudojamas sistemos slėgio signalui paversti elektriniu signalu.
Hidraulinis pavojaus varpas: varomas hidraulinės jėgos, vanduo patenka į hidraulinį pavojaus signalą ir sudaro greitkelio srovę. Smūginis vandens ratas priverčia varpo plaktuką greitai suktis, o varpo gaubtas suskambės aliarmo signalu.